渔轮厂新领导班子自5月底组建以来，通过摸家底、理思路、拓业务，面向市场，主动找米下锅，依托渔业服务公司码头、水产市场等整体优势，利用禁鱼期这一特定时节，广揽群众渔业船只前来修理，从而一改过去5/6月份修船淡季的被动局面，修船生产呈现出新气象。从6月初开始，已承修出厂群众渔业船只2条，目前尚有5条群众船只、3条化工船及油船正在排上紧张的抢修之中。目前，修船计划已排到8月底，还有船主不断打来电话联系修船事宜，由于业务量已经处于饱和状态，只好婉言谢绝。

面对在厂修理船舶数量呈连续上升态势和进厂船舶修理难度大、工期要求短、坞位紧张的情况，渔轮厂克服一切困难，全力以赴投入生产之中，员工们一改过去工作时间短，坐等活干等现象，不分节假日，加班加点，如期完成了每条船的修理任务。

为进一步提高员工的生产积极性，该厂即将出台的工资改革方案将采取工程项目承包与全厂经营业绩挂钩等多种责任制形式，从而使该厂走上健康发展的轨道。